對(duì)于三相變壓器，要如何減少變壓器油箱壁的損耗呢？?jī)?yōu)比施三相變壓器廠家和您一起來看！

減小變壓器油箱壁殼中附加損耗常見的有兩種方式：電屏蔽和磁屏蔽。

1. 電屏蔽的方式。

在三相變壓器油箱內(nèi)設(shè)鋁板，當(dāng)漏磁通進(jìn)入鋁板后會(huì)產(chǎn)生渦流，渦流的反作用促使進(jìn)入油箱的漏磁通減少，這樣就減少油箱的雜質(zhì)損耗。研究表明，對(duì)于容量大，電壓低的變壓器，應(yīng)用電屏蔽會(huì)比較好一點(diǎn)，在減少損耗的同時(shí)還能使變壓器的繞組在導(dǎo)線中橫向漏磁分量產(chǎn)生的渦流損耗相對(duì)減小，不過這可能也會(huì)造成其他沒有被屏蔽的設(shè)計(jì)中的雜質(zhì)損耗相對(duì)增加。

2. 磁屏蔽的方式。

硅鋼片的導(dǎo)磁性能會(huì)使漏磁通進(jìn)入到磁屏蔽中，在變壓器油箱內(nèi)壁殼鋪設(shè)硅鋼片可以減少進(jìn)入油箱壁殼中的漏磁通，這樣可以相應(yīng)的減小油箱中的雜質(zhì)損耗，油箱中的局部過熱也會(huì)相對(duì)的減少，硅鋼片自身的損耗會(huì)很小。磁屏蔽適合用在高電壓、大容量的變壓器中，因?yàn)?/span>研究證明，磁屏蔽會(huì)使得漏磁力線彎曲會(huì)越加的嚴(yán)重，這也導(dǎo)致變壓器的繞組導(dǎo)線中的橫向漏磁所產(chǎn)生的渦流損耗會(huì)增大。

磁屏蔽升溫高度一般應(yīng)該要超過繞組總高度，否則漏磁通會(huì)繞過磁屏蔽而進(jìn)入到無磁屏蔽的油箱壁之中，這也大大降低了磁屏蔽的效果。

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